В современных бюджетных автомобилях всё чаще устанавливают электронный стояночный тормоз вместо традиционного. Разбираемся, как работает такая система и чем она отличается от привычного ручника. Вместо тросов, блокирующих задние колёса, в электронном ручнике используются тормозные диски и колодки. Это обеспечивает устойчивость автомобиля даже на неровной поверхности. Кроме того, электронный ручник экономит место в салоне, позволяя разместить там дополнительные полезные функции, например, беспроводную зарядку. С ним водителю не нужно удерживать педаль тормоза на остановках — есть функция AutoHold. Также электронный ручник позволяет экстренно тормозить или разворачиваться на месте, если удерживать кнопку несколько секунд.
