Государственная дума утвердила закон, который устанавливает требования к локализации автомобилей, используемых в такси. С 1 января 2033 года единственным критерием для внесения машины в реестр такси станет количество баллов локализации. До этого времени можно будет использовать автомобили, произведённые в рамках специальных инвестиционных контрактов. Председатель Госдумы Вячеслав Володин подчеркнул, что самозанятые водители могут не менять автомобили до выработки ресурса.
Инициатива направлена на поддержку отечественного автопрома и обеспечение импортонезависимости российской сети такси. Эксперты считают, что это сформирует значительный рынок сбыта для российских производителей и простимулирует производство и продажи отечественных автомобилей.
Однако аналитики предупреждают, что приведение действующего парка такси в соответствие с новыми требованиями может быть финансово обременительным для многих водителей. Для снижения негативных последствий предлагается расширить номенклатуру доступных автомобилей, включить в неё машины, собранные в России до 2022 года, а также рассмотреть меры льготного лизинга и субсидирования покупки такси, соответствующих требованиям законопроекта.
